Архив номеров

Журнал «Механизация строительства» № 2 (884) за Февраль 2018 г.</H3>

Журнал «Механизация строительства»


№ 2 (884) за Февраль 2018 г.

<<  ..  >>

Содержание выпуска:

Стр. 5-10 / Инновационные технологии

Баловнев В.И. д-р техн. наук, проф., академик Академии транспорта РФ, Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет
Селиверстов Н.Д. канд. техн. наук, доцент, Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)
Данилов Р.Г. канд. техн. наук, НАМИ

Дорожно-строительные машины гибридного типа для безотходной технологии ремонта автомобильных дорог

Машина для ремонта дорожных покрытий – ресайклер – как техническое средство гибридного типа в процессе одного прохода выполняет несколько операций: рыхление материала ремонтируемого покрытия, смешение полученного гранулята с активирующими смесями, распределение смеси, уплотнение нового покрытия. Оптимальные параметры агрегата предлагается определять методом анализа четвертой координаты рабочего процесса. Показано, что агрегат, выполняющий совмещенные рабочие операции, имеет оптимальные технические параметры и режимы работы. Определены оптимальные значения мощности и крутящего момента на валу фрезы и другие параметры.

Ключевые слова: гибридная техника, крутящий момент, мощность привода, оптимальные параметры, продолжительность рабочего цикла, рабочий процесс, ресайклер, фреза, четвертая координата


Стр. 11-13 / Инновационные технологии

Чунюк Д.Ю. канд. техн. наук, доц., заведующий кафедрой «Механика грунтов и геотехника», НИУ МГСУ
Козьмодемьянский В.Г. мл. науч. сотр., АНО «Центр содействия «Эксперт»
Коптева О.В. аспирант, НИУ МГСУ

Определение рисков при проведении работ по уплотнению грунтов тяжелыми трамбовками

В статье рассмотрен один из основных методов устройства искусственных уплотненных оснований – метод тяжелых трамбовок. Приведены требования к конструкции тяжелых трамбовок, условия их использования. В статье указано, что этот метод был широко применен для уплотнения просадочных лессовых грунтов на глубину до 3–4 м. В дальнейшем метод был развит французским инженером Менардом для уплотнения других типов грунтов. В статье приведены результаты исследований влияния динамических воздействий от работы катков на грунты оснований близрасположенных сооружений и инженерных коммуникаций.

Ключевые слова: грунт, динамическое воздействие, осадка, трамбовка, уплотнение


Стр. 14-19 / Инновационные технологии

Волосюк Д.В. аспирант кафедры строительного производства, ВлГУ им. Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых

Организация механизированных работ по устройству комбинированных фундаментов с регулируемым напряженно-деформированным состоянием грунтового основания

В статье рассматриваются организационные и технологические особенности устройства комбинированных ленточных свайных фундаментов с возможностью регулирования напряженно-деформированного состояния грунтового основания на примере строительства двух 22-этажных домов в г. Тюмени.

Ключевые слова: арматурные работы, бетонные работы, комбинированный фундамент, опалубочные работы, опрессовка, организация строительства, преднапряжение основания, регулирование НДС, технология строительства


Стр. 20-24 / Строительные материалы и конструкции

Олейник П.П. д-р техн. наук, проф., НИУ МГСУ
Бжеников А.А. магистр, НИУ МГСУ

Применение высокотехнологичных металлокерамических панелей «Хардволл»

В статье рассмотрены особенности современного высокотехнологичного строительного материала – металлокерамических панелей «Хардволл», которые относятся к облицовочным материалам и обладают высокой стойкостью к агрессивной среде, имеют очень низкую пористость и высокую жесткость поверхности. Комплексные испытания подтвердили высокое качество и безопасность применения металлокерамических панелей «Хардволл» для наружной и внутренней отделки различных зданий и сооружений. В настоящее время этот отделочный материал является одним из самых востребованных на строительном рынке. Им облицованы объекты в городах Сочи, Владикавказе, Москве. В частности, этот строительный материал широко используется при отделке московских станций метро Рассказовка, Лухмановская, Некрасовка и др.

Ключевые слова: безопасная эксплуатация, качество, металлокерамические панели, опытные экспериментальные исследования, строительные материалы


Стр. 25-30 / Исследования

Нефёлов И.С. ассистент, МАДИ
Тимченко М.И. инженер, МАДИ
Баурова Н.И. д-р техн. наук, проф., МАДИ
Зорин В.А. д-р техн. наук, проф., МАДИ

Исследование влияния технологических режимов 3D-печати на прочностные параметры деталей

Изготовление деталей с заданными физико-механическими свойствами из полимерных композиционных материалов необходимо для проведения оптимизации конструкции с целью снижения трудоемкости и материалоемкости производства. В данной статье рассмотрено влияние технологических режимов FDM-печати на прочностные свойства полученных деталей при растяжении.

Ключевые слова: 3D-принтеры, FDM-технология, аддитивные технологии, заполнение, контроль качества, коэффициент подачи, скорость печати, технологические режимы, толщина слоя


Стр. 31-35 / Исследования

Густов Ю.И. д-р техн. наук, проф. кафедры «Механизация строительства», НИУ МГСУ
Слётов С.Ю. аспирант кафедры «Механизация строительства», НИУ МГСУ

Оценка свойств наплавленных металлов для ремонта и восстановления чугунных деталей лифтов

Представлены результаты анализа и оценки механических свойств металлов, наплавленных разработанными фирмой Castolin Eutectic (Германия) электродами, предназначенными для ремонта и восстановления деталей из серых и специальных чугунов. Для получения необходимого комплекса показателей свойств наплавленных металлов применительно к чугунным деталям лифтов использован метод относительных прочностных и пластических показателей.

Ключевые слова: восстановление, лифт, наплавленные металлы, пластичность, показатели, прочность, ремонт, чугуны


Стр. 36-39 / Исследования

Прокопьев А.П. канд. техн. наук, доц., СФУ
Емельянов Р.Т. д-р техн. наук, проф., СФУ
Савченко А.Ю. магистрант, СФУ
Шадрина И.А. д-р техн. наук, проф., СФУ

Имитационное моделирование нечеткой системы управления вибрационной плитой укладчика

Рассмотрена имитационная модель нечеткой системы управления вибрационной плиты укладчика, разработанная с применением программы MATLAB&Simulink. Приведены результаты имитационного исследования.

Ключевые слова: вибрационная плита, нечеткая логика, система управления, укладчик


Стр. 40-43 / Исследования

Емельянов Р.Т. д-р техн. наук, проф., СФУ
Клиндух Н.Ю. канд. техн. наук, доцент, СФУ
Турышева Е.С. канд. техн. наук, доцент, СФУ
Ткаченко Н.А. магистр, СФУ

Исследование температурного режима укладки асфальтобетонной смеси

Приведены результаты измерений температурного состояния асфальтобетонной смеси при доставке и укладке на дорожное полотно, распределение температурного состояния внутри бункера и при укладке по ширине дороги. Получены регрессионные зависимости температурного состояния асфальтобетонной смеси в бункере асфальтоукладчика и при укладке шнеком вдоль дороги.

Ключевые слова: асфальтобетонная смесь, асфальтоукладчик, бункер, плотность асфальтобетона, температурное состояние, шнек, экспериментальные измерения


Стр. 44-49 / Исследования

Климов А.С. канд. техн. наук, доц., СФУ
Янаев Е.Ю. канд. техн. наук, СФУ
Климова О.Л. аспирантка, СФУ
Чуркин Н.К. магистрант, СФУ

Имитационное моделирование процесса очистки грунтов от нефти

Модель системы представлена в виде черного ящика, произведена декомпозиция, на основе контекстных диаграмм разработана модель системы. Проведены исследования работы подсистем, результаты изображены на графиках.

Ключевые слова: блок управления, датчик, модель, процесс, система


Стр. 50-57 / Исследования

Погуляев Ю.Д. д-р техн. наук, проф., ЮУрГУ
Наумов В.Н. д-р техн. наук, проф., МГТУ им. Н.Э. Баумана
Никишин О.Ю. аспирант, ЧелГУ
Погуляева А.Ю. студентка, ЧелГУ

Способ управления ДВС с непрерывным регулированием режимами. Новая концепция. Часть 1

Статья посвящена непрерывному управлению режимами ДВС с задержкой поршней. Задержка поршней осуществляется за счет реактивной силы, направленной всегда к ВМТ и против сил давления газов в камере сгорания (КС). Управление режимами осуществляется непрерывно за счет того, что управляющие подвижные элементы перемещаются в управляющем трубопроводе от периферии к центру при отсечках и от центра к периферии при впрысках и изменяют его сечение и реактивную силу.
Подпоршневые полости цилиндров (ППЦ) двигателя заполнены рабочей жидкостью (моторным маслом). Они соединены между собой через управляющий трубопровод (УТ) и через аккумулятор-распределитель рабочей жидкости (АРРЖ). При работе ДВС масло из ППЦ на рабочем ходу и впуске под давлением подается через АРРЖ в цилиндры с тактами сжатия и выпуска. При этом основной впрыск разбивается на ряд объемов. Эти объемы впрыскиваются с отсечками. Реализуется последовательно ряд минициклов. Суммарная длительность минициклов больше длительности основного впрыска. Впрыск в минициклах выбирается ступенчатым.

Ключевые слова: двигатель внутреннего сгорания, дискретный, задержка, камера сгорания, миницикл, непрерывный, подпоршневые, полость, поршень, режим, ступенчатый, трубопровод, управляющий, цилиндр


Стр. 58-64 / Охрана окружающей среды

Асанов А.А. д-р техн. наук, КГ УСТА
Асанова Айсулу Арстанбековна, канд. физ.-мат. наук, КГ УСТА
Нургазы Т. у. ст. преподаватель, КГ УСТА
Абдыкадыров Т.С. соискатель, КГ УСТА

Утилизация техногенных отходов за счет создания прессов новой конструкции

В статье описаны результаты исследований и научно-технических разработок, которые позволили создать новые технологические прессы для формования специальных изделий из техногенных отходов с различными физико-механическими характеристиками.

Ключевые слова: изделие, пресс, смесь, технологические отходы, уплотнение, формование